Xiaomi, arabaları bir kez daha varoluş dalgasını fırçaladı.
28 Temmuz'da Xiaomi Grup Başkanı Lei Jun, Weibo aracılığıyla Xiaomi Motors'un otonom sürüş departmanının işe alımına başladığını ve ilk partide 500 otonom sürüş teknisyenini işe aldığını duyurdu.
Önceki gün, Anhui Eyaleti Devlet Varlıkları Denetleme ve Yönetim Komisyonu'nun Xiaomi Motors ile temas halinde olduğuna ve Xiaomi Motors'u Hefei'ye tanıtmaya niyetli olduğuna dair söylentiler internette dolaşıyordu ve Jianghuai Motors, Xiaomi Motors için sözleşme imzalayabilir.
Yanıt olarak Xiaomi, tüm resmi açıklamaların geçerli olacağını söyledi.28 Temmuz'da Jianghuai Automobile Beijing News Shell Finance muhabirine şu anda konuyla ilgili net olmadığını ve borsada işlem gören şirketin duyurusunun geçerli olacağını söyledi.
Aslında, otomobil endüstrisi bir reform ve değişiklikle karşı karşıya olduğundan, dökümhane modeli yavaş yavaş geleneksel otomobil şirketlerinin dönüşmesi için bir yol olarak kabul edildi.Bu yılın haziran ayında Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı da düzenli bir şekilde dökümhane açacağını kamuoyuna açıkladı.
Yetkililer, aradan yüz gün geçtiğini, Xiaomi'nin önce "insanları kapmak" için araba ürettiğini duyurdu.
Xiaomi, dış dünya için pek de sürpriz gibi görünmeyen otomobil yapım dinamiklerini bir kez daha güncelledi.
30 Mart'ta Xiaomi Group, yönetim kurulunun akıllı elektrikli araç iş projesini resmen onayladığını ve akıllı elektrikli araç işinden sorumlu olmak üzere tamamına sahip olduğu bir yan kuruluş kurmayı planladığını duyurdu;İlk yatırım 10 milyar yuan ve yatırımın önümüzdeki 10 yıl içinde 10 milyar ABD doları olması bekleniyor, Xiaomi Group CEO'su Lei Jun, aynı anda akıllı elektrikli araç işinin CEO'su olarak görev yapacak.
O zamandan beri araba yapmak tüm hızıyla gündeme geldi.
Nisan ayında, BYD Başkanı Wang Chuanfu, Lei Jun ve diğerlerinin bir grup fotoğrafı ortaya çıktı.Haziran ayında Wang Chuanfu, BYD'nin yalnızca Xiaomi'nin otomobil üretimini desteklemekle kalmayıp, aynı zamanda Xiaomi ile bazı otomobil projeleri üzerinde pazarlık yaptığını açıkça belirtti.
İlerleyen aylarda Lei Jun, otomobil şirketlerinde ve tedarik zinciri şirketlerinde görülebilir.Lei Jun, Bosch ve CATL gibi tedarik zinciri şirketlerinin yanı sıra Changan Otomobil Fabrikası, SAIC-GM-Wuling Liuzhou üretim üssü, Great Wall Motors Baoding Ar-Ge Merkezi, Dongfeng Motor Wuhan Üssü ve SAIC Yolcu gibi otomobil şirketlerinin üretim üslerini ziyaret etti. Araba Jiading Karargahı.
Lei Jun'un araştırma ve ziyaretinin rotasından yola çıkarak, tüm alt bölüm modellerini kapsıyor.Endüstri, Lei Jun'un ziyaretinin muhtemelen ilk model için bir inceleme olacağına inanıyor, ancak Xiaomi şimdiye kadar ilk modelin konumunu ve seviyesini açıklamadı.
Lei Jun ülke çapında koşarken, Xiaomi de bir ekip oluşturuyor.Haziran ayının başında Xiaomi, algılama, konumlandırma, kontrol, karar planlama, algoritmalar, veri, simülasyon, araç mühendisliği, sensör donanımı ve diğer alanları içeren otonom sürüş pozisyonları için işe alım gerekliliklerini açıkladı;Temmuz ayında Xiaomi'nin otonom sürüş teknolojisi şirketi DeepMotion'ı satın aldığına dair haberler çıkmıştı ve bu Temmuz ayındaydı.28'inde Lei Jun, Xiaomi Motors'un otonom sürüş departmanının işe alımına başladığını ve ilk partide 500 otonom sürüş teknisyenini işe aldığını kamuoyuna açıkladı.
Anlaşma gibi söylentilere gelince, Xiaomi kamuoyuna yanıt verdi.23 Temmuz'da Xiaomi Otomobil Ar-Ge Merkezi'nin Şanghay'a yerleştiği ve Xiaomi'nin bir zamanlar söylentileri yalanladığı bildirildi.
“Son zamanlarda, şirketimizin otomobil üretimiyle ilgili bazı bilgiler giderek daha da çirkinleşti.Bir süre Pekin ve Şanghay'a indim ve kasıtlı olarak Wuhan'ın başarı getirmediğini vurguladım.İnişe ek olarak, işe alım, maaş ve seçenekler konusunda.Ayrıca beni kıskandırıyor.Her zaman bağımsız seçeneklerim var ve hatta toplam maaş paketinin 20 milyon yuan olacağı söylentileri var.Başlangıçta söylentileri çürütmeye gerek olmadığını düşündüm.Herkes net bir anlayışa sahip olmalıdır.Arkadaşların gelip haber vermelerini beklemiyordum.20 milyon pozisyon itildi.Birlikte cevap vereyim, yukarıdakilerin hiçbiri gerçek değil ve her şey resmi açıklamalara tabi."Xiaomi halkla ilişkiler genel müdürü Wang Hua yaptığı açıklamada.
Gönderim zamanı: Temmuz-29-2021