tel
0086-516-83913580
e-posta
[e-posta korumalı]

4S Mağazaları “Kapanma Dalgası” mı Yaşıyor?

4S mağazaları denilince çoğu kişinin aklına araba satışı ve bakımı ile ilgili vitrinler gelir.Aslında 4S mağazası sadece yukarıda bahsedilen araba satış ve bakım işini değil, aynı zamanda yedek parça, satış sonrası servis ve bilgi geri bildirim gibi çeşitli hizmetleri de içermektedir.1998 yılına kadar 4S mağazalarının ülkemde resmi olarak tanıtılması değildi.Spesifik olarak konuşursak, piyasaya sürülmesinden bu yana sadece 20 yıldan fazla zaman geçti.Bu 20 yılda ülkemde 4S sektörü hızla gelişti.

Bugün, büyük otomobil markalarının 4S mağazaları, büyük şehirlerden küçük ve orta ölçekli şehirlere doğru hızla genişledi.2017 yılı verilerine göre ülkemdeki 4S mağaza sayısı 29.580'e ulaşmış olup, ülkenin tüm bölgelerini kapsayan irili ufaklı 4S mağazaları bulunmaktadır.Eğer öyleyse, hemen hemen her şehirde 44 4S mağazası var.Sadece Pekin bölgesinde 400'den fazla 4S mağazası var, dolayısıyla rekabetin çok çetin olduğu söylenebilir.Bu durumda, 4S mağazaları hala yıllık %1,5 oranında genişlemektedir.

Haidilao veya Zara gibi bazı tanınmış ticari markalar ve insanların sıklıkla söylediği diğer giyim markaları gibi, kısa sürede bu kadar çok mağazaya yayılamazlar.Üstelik bu mağazalar 20 yıldır Çin'de geliştiriliyor.Dolayısıyla dışarıdan bakanların gözünde 4S mağazalarının kârı çok yüksek olmalıdır.Ama aslında 4S mağazaları da son yıllarda bir "kapanma dalgası" yaşadı.Eski nakit inek şimdi binlerce mağazayı kapattı.

4S mağazasının kar modeli çok basit.Örneğin, bir arabayı tam olarak satın almak istiyorsanız, 4S mağazasının sadece% 5 olan karı dahil olmak üzere çeşitli vergi ve harçları içermesi gerekir.hakkında.Bir kişi 1 milyon yuan değerinde bir araba satın alırsa, 4S mağazasının nihai karı yalnızca 50.000 yuan olur.Sıradan insanların gözünde 1 milyon yuan değerindeki bir araba zaten orta-üst düzey bir modeldir ve çoğu araba 300.000 yuan'ın altındadır.4S mağazasının karlı olabileceği görülüyor, ancak gerçek kar çok değil.

4S mağazasının kar komisyonunun yanı sıra bazı lisans ücretleri, sigorta ücretleri ve satış sonrası bakım hizmet bedelleri olduğunu da belirtmekte fayda var.Bu maliyetler her türlü sıfır ve sıfırdır ve 4'lü bir mağaza cephesinin normal çalışmasını da sağlayabilir.Ancak pazardaki 4S mağazalarının sayısının giderek artmasıyla birlikte 4S mağazaları şimdiden bir doygunluk trendi gösterdi.İçinde çok para kazanmak temelde imkansızdır.Çok sayıda müşterisi olan çok büyük bir 4S mağazası olmadığı sürece.

Bu nedenle, 4S mağazaları gerçekten de meslekten olmayanların heyecanı ve içeriden gelenlerin kapı girişini izlediği bir sektör.Ondan pirinç almayı gerçekten istemek kolay bir şey değil.2020'deki veriler, ülke çapında 1.400'den fazla 4S mağazasının iptal edildiğini ve bunlardan 1.000'den fazla 4S mağazasının geri çekildiğini gösteriyor.4S mağazacılık sektörünü bu duruma düşüren etkenlerin salgından kaynaklandığı göz ardı edilemez ve bu sebep dışında gerçek 4S mağazası çok para kazanamaz.Bu tartışılmaz bir gerçektir.

Çünkü genel olarak 4S mağazaları otomobil üreticilerinin satış sonrası bayileridir.Dolaşım düzeyinde zaten zayıf bir konumda.Dolayısıyla bu büyük otomobil üreticileriyle bırakın kendi çıkarlarını kazanmak, eşit şartlarda müzakere etmek ve işbirliği yapmak mümkün değil.Çoğu durumda, yalnızca kendi kar ve zararlarından sorumlu olabilirler.

Ayrıca 4S mağazalarının maliyeti genellikle çok yüksektir.Bir 4S mağazası 2.000 metrekarelik bir alanı kaplıyorsa, o zaman tek başına dekorasyon maliyeti birkaç milyon yuan'ı aşacaktır ve buna çalışanların maaşları dahil değildir.Ayrıca ayrıca hesaplanması gereken arsa kiralama bedelleri de bulunmaktadır.Ayrıca 4S mağazası açar gibi reklam ekipleri de olmalı.Bu durumda, bir 4S mağazasının girdi maliyeti en az on milyonlarca yuandır.

Daha önce de belirtildiği gibi, 4S mağazalarının toplam geliri esas olarak çeşitli vergiler ve kârlarla desteklenmektedir.Dolayısıyla 4S mağazasının kârdan çok yatırımı olan bir sektör olduğu söylenebilir.Son yıllarda, yeni enerji araçlarının uygulanmasıyla, geleneksel yakıtlı araçlar giderek daha fazla elenme nesnesi haline geldi.Yeni enerji araçları pazar payını daha fazla işgal ettiğinde, ağırlıklı olarak akaryakıt araçları satan 4S mağazaları, dönüştürülmediği takdirde yolun sonuna kadar gidebiliyor.Parlak görünüme sahip 4S mağazalarının aslında para kazandıran bir iş olduğu görülmekte ve pek çok 4S mağazasının sektörden çekilmesine şaşmamak gerek.

Ancak 4S mağazasında öne çıkmak için.Çok çalışmak gerekiyor.En önemli şey, satıcının kalitesiyle başlamak ve ekibin profesyonel yeteneğini güçlendirmektir.Müşterilerin kaynağını yönlendirmek ve müşterilerin geri dönüş oranını artırmak için bir ekibin genel kalitesinin yüksek olması gerektiğini bilmek gerekir.Bir 4S mağazası iyi bir genel atmosfere ve müşterilere karşı adil bir tutuma sahip olduğunda, kim harcamak için buraya gelmek isterse istesin.

Ayrıca takımın kalitesini yükseltmek de yeterli değil.Maliyeti de bu temelde düşürmek gerekiyor.4S mağazasının maliyeti nispeten yüksek olduğundan, maliyetten başlamak, en iyi tedarikçiyi bulmak, tedarik maliyetini azaltmak ve son olarak maliyeti artırmak tamamen mümkündür.satış hacmi.Ancak bu şekilde, giderek daha fazla doygunluğa ulaşan bir pazarda sağlam bir yer edinebiliriz.


Gönderim zamanı: 12 Nisan 2022