İster uzun mesafe yolcu taşımacılığı, ister lojistik taşımacılığı olsun, ağır dizel araçlar insanların günlük yaşamında çok önemli bir rol oynamaktadır. Ancak dizelin özellikleri nedeniyle ağır hizmet dizel araçların çıkardığı kuyruk gazı, ciddi hava kirliliğine neden olan nitrojen oksitler ve diğer zararlı maddeleri içermektedir. Çin'de yaklaşık 21 milyon ağır hizmet dizel aracın bulunduğu tahmin edilmektedir ve bu, Çin'deki toplam araç sayısının yalnızca %4,4'ünü oluşturmaktadır, ancak bunların yaydığı nitrojen oksitler ve partikül maddeler, toplam araç sayısının %85'ini ve %65'ini oluşturmaktadır. sırasıyla toplam araç emisyonları. Bu nedenle Çin hükümeti, hava kalitesini iyileştirmek ve kirliliği azaltmak amacıyla yabancı emisyon standartlarına atıfta bulunuyor ve ağır dizel araçlara yönelik ulusal altı emisyon standardının 1 Temmuz 2021'den itibaren ülke çapında uygulanmasını şart koşuyor. Çevreyi korumak için her altı milli ağır hizmet dizel araca iki adet nitrojen ve oksijen sensörünün takılması gerekiyor. Azot ve oksijen sensörü nedir? Egzoz emisyonunu kontrol etme sürecinde nitrojen ve oksijen sensörünün rolü nedir?
Azot ve oksijen sensörü, dizel motor egzozundaki nitrojen ve oksijen bileşiklerini tespit etmek için kullanılan bir sensördür. NOx sensörü, tespit edilen NOx konsantrasyonu verilerini yerleşik bilgisayara (yani ECU) yükleyecektir ve ECU, NOx emisyonunu azaltmak ve SCR'nin OBD izlemesini gerçekleştirmek için SCR sisteminin üre enjeksiyon miktarını verilere göre kontrol edecektir. bileşenler. Başka bir deyişle, nitrojen ve oksijen sensörü yoksa ECU, artık gazdaki nitrojen ve oksijen bileşiklerinin konsantrasyonunu doğru bir şekilde değerlendiremez ve SCR'nin üre enjeksiyon miktarını doğru bir şekilde kontrol edemez. Dizel araçların artık gazındaki nitrojen ve oksijen bileşikleri etkili bir şekilde arıtılamaz ve bunların konsantrasyonları ulusal emisyon standartlarını aşacaktır.
Azot ve oksijen sensörü ağır hizmet dizel araçlar için gerekli bir aksesuardır ve düzenli olarak değiştirilmesi gerekir. Normal şartlarda nitrojen ve oksijen sensörünün kullanım ömrü 6000 saattir.
Çin'de dizel araç sayısının 2025 yılına kadar 2100 adede ulaşacağı, satış sonrası pazarın nitrojen ve oksijen sensörlerine yönelik toplam talebinin ise 32 milyonu aşacağı tahmin ediliyor. Ancak bu kadar büyük bir talep karşısında otomobil parçaları uzmanları, nitrojen ve oksijen sensörleri için güvenilir bir satın alma kanalı bulmanın zor olduğunu söylüyor çünkü yüksek kaliteli nitrojen ve oksijen sensörlerini seri üretip teslim edebilen çok fazla üretici yok. Çin'de zamanında onları.
Temmuz 2001'de kurulan Yunyi Electric (stok kodu 300304), otomobil parçaları sektöründe 22 yıllık Ar-Ge ve üretim tecrübesine sahiptir. Çin'de OEM üretim tecrübesine sahip tek nitrojen ve oksijen sensörü üreticisi olan Yunyi Electric, müşterilere kısa sürede yüksek kaliteli nitrojen ve oksijen sensörleri sağlayabilen son derece entegre bir endüstriyel zincire ve güçlü üretim kapasitesine sahiptir.
Yunyi halkının görüşüne göre müşteriler için değer yaratmak işletmelerin varlığının tek nedenidir. Nitrojen ve oksijen sensörlerinin devasa potansiyel pazarıyla karşı karşıya olan Yunyi Electric, müşteriler için değer yaratmak ve müşterilere yardımcı olmak amacıyla her zaman müşterilerin bakış açısından düşünmekte ısrar ediyor ve güçlü Ar-Ge ve üretim kapasitesi aracılığıyla müşterilere yüksek kaliteli tedarik sağlıyor. iş başarısı elde edin. Nitrojen ve oksijen sensörleri hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? Lütfen bağlantıya tıklayın:https://www.yunyi-china.net/denoxtronic-scr-systems/
Gönderim zamanı: Mart-18-2022