Xiaomi otomobilleri bir kez daha varoluş dalgasına sürükledi.
Xiaomi Grup Başkanı Lei Jun, 28 Temmuz'da Weibo üzerinden yaptığı açıklamada, Xiaomi Motors'un otonom sürüş departmanı için işe alımlara başladığını ve ilk partide 500 otonom sürüş teknisyeni işe aldığını duyurdu.
Önceki gün, Anhui Eyaletindeki Devlet Varlık Denetimi ve Yönetim Komisyonu'nun Xiaomi Motors ile temas halinde olduğu ve Xiaomi Motors'u Hefei'ye getirmeyi planladığı ve Jianghuai Motors'un Xiaomi Motors için sözleşme yapabileceği yönündeki söylentiler internette dolaşıyordu.
Xiaomi buna karşılık tüm resmi açıklamaların geçerli olacağını söyledi. Jianghuai Automobile, 28 Temmuz'da Beijing News Shell Finance muhabirine şu anda konuyla ilgili netlik olmadığını ve listelenen şirketin duyurusunun geçerli olacağını söyledi.
Aslında, otomotiv endüstrisi bir reform ve yeniden yapılanma ile karşı karşıyayken, dökümhane modeli giderek geleneksel otomobil şirketlerinin dönüşümü için bir yol olarak görülmeye başlandı. Bu yılın Haziran ayında, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı da dökümhaneyi düzenli bir şekilde açacağını kamuoyuna açıkladı.
Yetkililer yüz gün geçtiğini duyurdu, Xiaomi ilk olarak "insanları yakalamak" için otomobil üretiyor
Xiaomi, dış dünya için sürpriz sayılmayan bir gelişmeyle otomobil üretim dinamiklerini bir kez daha güncelledi.
Xiaomi Grubu, 30 Mart'ta yönetim kurulunun akıllı elektrikli araç iş projesini resmen onayladığını ve akıllı elektrikli araç işinden sorumlu olacak tamamen kendisine ait bir yan kuruluş kurmayı planladığını duyurdu; ilk yatırım 10 milyar yuan olup, yatırımın önümüzdeki 10 yıl içinde 10 milyar ABD doları olması bekleniyor. Xiaomi Grubu CEO'su Lei Jun, aynı zamanda akıllı elektrikli araç işinin CEO'su olarak görev yapacak.
O günden bu yana otomobil yapımı tüm hızıyla gündemde.
Nisan ayında, BYD Başkanı Wang Chuanfu ve Lei Jun ve diğerlerinin bir grup fotoğrafı ortaya çıktı. Haziran ayında, Wang Chuanfu, BYD'nin yalnızca Xiaomi'nin otomobil yapımını desteklemediğini, hatta Xiaomi ile bazı otomobil projeleri için pazarlık yaptığını açıkça belirtti.
Sonraki aylarda Lei Jun, otomobil şirketlerinde ve tedarik zinciri şirketlerinde görülebilir. Lei Jun, Bosch ve CATL gibi tedarik zinciri şirketlerinin yanı sıra Changan Otomobil Fabrikası, SAIC-GM-Wuling Liuzhou üretim üssü, Great Wall Motors Baoding Ar-Ge Merkezi, Dongfeng Motor Wuhan Üssü ve SAIC Binek Araç Jiading Genel Merkezi gibi otomobil şirketlerinin üretim üslerini ziyaret etti.
Lei Jun'un inceleme ve ziyaretinin rotasına bakılırsa, tüm alt bölüm modellerini kapsıyor. Sektör, Lei Jun'un ziyaretinin muhtemelen ilk model için bir inceleme olacağına inanıyor, ancak Xiaomi şimdiye kadar ilk modelin konumunu ve seviyesini duyurmadı.
Lei Jun ülke çapında koşarken, Xiaomi de bir ekip kuruyor. Haziran ayının başında, Xiaomi algı, konumlandırma, kontrol, karar planlama, algoritmalar, veri, simülasyon, araç mühendisliği, sensör donanımı ve diğer alanları içeren otonom sürüş pozisyonları için işe alım şartlarını yayınladı; Temmuz ayında, Xiaomi'nin otonom sürüş teknolojisi şirketi DeepMotion'ı satın aldığına dair haberler vardı ve bu Temmuz ayındaydı. 28'inde, Lei Jun ayrıca Xiaomi Motors'un otonom sürüş departmanının işe alımına başladığını ve ilk partide 500 otonom sürüş teknisyeni işe aldığını kamuoyuna açıkladı.
Yerleşim gibi söylentilere gelince, Xiaomi kamuoyuna yanıt verdi. 23 Temmuz'da, Xiaomi Otomobil Ar-Ge Merkezi'nin Şanghay'a yerleştiği bildirildi ve Xiaomi bir kez söylentileri yalanladı.
“Son zamanlarda, şirketimizin otomobil üretimiyle ilgili bazı bilgiler giderek daha da çirkinleşiyor. Bir süreliğine Pekin ve Şanghay'a indim ve Wuhan'ın başarı getirmediğini kasten vurguladım. İnişe ek olarak, işe alım, maaş ve seçenekler konusunda. Ayrıca beni kıskandırıyor. Her zaman bağımsız seçeneklerim var ve hatta toplam maaş paketinin 20 milyon yuan olacağı söylentileri bile var. Başlangıçta söylentileri çürütmeye gerek olmadığını düşündüm. Herkesin net bir anlayışı olmalı. Arkadaşlarımın gelip bana haber vermesini beklemiyordum. 20 milyon pozisyon zorlandı. Birlikte yanıt vereyim, yukarıdakilerin hepsi gerçek değil ve her şey resmi açıklamalara tabidir.” Xiaomi halkla ilişkiler genel müdürü Wang Hua bir açıklamada bulundu.
Gönderi zamanı: 29-Tem-2021